kaiyu开云体育APP下载官网:资讯汇总​:新年前后大面积停航!共158个航次三大联盟占多半;全球运价进入隆冬!集装箱运价指数持续下滑

发布时间:2024-05-17 01:13:39 来源:开云体育app官网下载 作者:开云体育手机版下载安装    |   点击次数:54

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  原标题:资讯汇总​:新年前后大面积停航!共158个航次三大联盟占多半;全球运价进入隆冬!集装箱运价指数持续下滑

  新年第1周至第6周期间,联盟现已停运了约三分之一的亚洲至北欧和地中海航线,但是,考虑到航次的顺延,以及一些船舶在回程途中绕道好望角以节约苏伊士运河费用并减缓回来亚洲,有用运力的削减要高得多。由于接连航次被撤销,某些航线的航班会集撤销导致服务暂停。

  Alphaliner表明:“除非不断撤销航次,不然原则上,该航线万标准箱的MSC Katie号康复服务。”但是,虽然“AE1/Shogun”退出,而且“AE55/Griffin”环线接连四个航次撤销,马士基和地中海航运仍在努力实现供需匹配。

  此外,许多未被撤销航次驶往北欧航线的船舶在抵达首个卸货港时仅满载60%至70%,然后消除了上一年上半年阻止供应链的陆侧拥堵。一位英国港口联系人表明:“咱们现在仅有的问题是承运商的空箱现已堆满了堆场,由于他们不需要将这些空箱回到亚洲。

  有业内人士反应,亚欧航线近期远景“严峻”,从业多年从未见过如此低迷的需求。

  依据德路里最新多个方面数据显现,在跨太平洋、跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的首要交易航线日至19日)的5周间撤销了158个航次,撤销率占23%。

  在此期间,68%的停航发生在跨太平洋东行航线%发生在亚洲至北欧和地中海航线%发生在跨大西洋西行交易航线。

  在接下来的五周内,THE联盟已宣告撤销高达60个航次,其次是海洋联盟和2M联盟,别离撤销了36个航次和27个航次。同期,非航运联盟施行了35次停航。

  德路里表明,我国疫情防控方针优化是一个好征兆,但病例激增再次削弱了供应链,加重了上海、宁波和青岛等大型港口的拥堵。从我国出口的邮寄人和BCO应该估计未来几周会有更多延误,由于大大都承运人调整船期以防止在立刻就要降临的我国节日期间有限的港口和码头运营。

  全球运价指数进入一个隆冬期,SCFI集装箱运价指数本周再度跌落,跌幅收敛缩小,指数来到1031.42点,跌幅为2.88%,上星期重挫的亚洲-美东线%。

  接近我国传统的新年长假,我国出口集装箱运送商场并未呈现节前出货小顶峰,运送商场表现较为疲软,大都远洋航线商场运价下行。业内人士剖析,现在看运价表现会失真,由于大陆开端放年假,出货量全面削减,各大航商也开端减班,所以最近的运价无法表现商场概略,预估商场情况好坏的重要目标在2月下旬运价能否反弹。

  据本周出炉最新一期上海集装箱出口(SCFI)运价指数跌落29.72点至1031.42点,周跌幅2.88%,最令业界忧虑运价指数已跌到破盘价,还现已比2019年指数要来的低,都快要面对1000点保卫战。

  依据最新一期出炉的运价,欧地航线:由于运送需求在元旦后康复缓慢,新年长假前,也并未呈现出货小顶峰,供求平衡情况不抱负,欧地航线商场运价持续调整走势。

  远东到欧洲运价1020美元/TEU,较前一周跌落30美元,跌幅2.9%;

  远东到地中海运价1836美元/TEU,较前一周涨19美元,涨幅1.03;

  远东到欧洲运价1020美元/TEU,较前一周跌落30美元,跌幅2.9%;

  远东到地中海运价1836美元/TEU,较前一周涨19美元,涨幅1.03;

  不过欧线由于船公司大幅减并班,部分船舶呈现爆舱现象,邮寄人每大箱要加约200美元买舱,现在现货商场运价在每大箱1600-1800美元之间。

  美线:在通胀仍旧处于高位的情况下,经济远景不容乐观。运送需求较为疲软,节前也未能呈现出货小顶峰,供需基本面欠安,商场运价持续跌落。

  近洋线方面,远东到日本关西小涨2美元,价格来到323美元/TEU;远东到日本关东及远东到韩国每TEU(20尺柜)都与前一周相等;远东到东南亚每TEU则较前一周跌落21美元,价格来到154美元/TEU。

  这次新年前后减班最多的是THE联盟,让减班减得少的2M联盟与海洋联盟多了挣钱时机,但THE联盟成员表明,船舶都已调去做年修了,暂时要调回来也不可能,而现在欧洲线运价是在本钱边际,由于码头后送才能很差,现在的运价实际上赚不到什么钱的。

  德鲁里货柜运费指数(WCI)上星期小涨0.7%,归纳指数升至2135美元,完结自2022年2月以来接连43周下滑后初次上涨,本周发布的最新指数微跌0.1%,指数为2132点。揽货业者指出,年前运价能坚持相对来说比较稳定情况,首要是靠船公司采纳的减并班动作,尤其是阳明海运所属THE联盟减班最多。

  本周归纳指数坚持相对来说比较稳定,德鲁里WCI归纳指数为每大箱2132美元,比2021年9月到达的峰值10377美元低79%,比2695美元的10年均匀水准低21%,显现价格康复到更正常,但仍比2019 年疫情迸发前的均匀价格1420美元高出50%。年头至今的均匀归纳指数为每大箱2134美元,比10年均匀水准2695美元低561美元。

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